在中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程中，曾有一個(gè)品牌以驚人的「1元人民幣」被出售，卻在海外市場(chǎng)創(chuàng)造了令人矚目的商業(yè)奇跡——這就是名爵汽車（MG）。這個(gè)曾經(jīng)屬于中國(guó)南京汽車集團(tuán)的品牌，如今在印度市場(chǎng)占據(jù)了高達(dá)51%的份額，年銷量達(dá)到136萬臺(tái)，成為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的成功典范。

名爵品牌源自英國(guó)，具有悠久的汽車制造歷史。2005年，南京汽車集團(tuán)以5300萬英鎊收購(gòu)了MG羅孚汽車公司及其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部。由于經(jīng)營(yíng)不善，南京汽車陷入困境，最終在2007年被上海汽車集團(tuán)股份有限公司（上汽集團(tuán)）收購(gòu)，而名爵品牌的轉(zhuǎn)讓價(jià)格僅為象征性的1元人民幣。

這一「1元賤賣」在當(dāng)時(shí)引發(fā)了廣泛關(guān)注，許多人認(rèn)為這個(gè)品牌已經(jīng)走到了盡頭。上汽集團(tuán)憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力和戰(zhàn)略眼光，為名爵品牌注入了新的活力。

上汽集團(tuán)決定將名爵品牌定位為全球化戰(zhàn)略的重要一環(huán)，特別是在新興市場(chǎng)尋求突破。印度作為全球最具潛力的汽車市場(chǎng)之一，成為了名爵品牌復(fù)興的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。

名爵在印度市場(chǎng)的成功并非偶然。上汽集團(tuán)對(duì)印度市場(chǎng)進(jìn)行了深入研究，針對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求和偏好開發(fā)了適合的產(chǎn)品線。名爵充分利用了其英倫血統(tǒng)的品牌優(yōu)勢(shì)，在營(yíng)銷中強(qiáng)調(diào)「英國(guó)設(shè)計(jì)、全球制造」的品牌形象，這種國(guó)際化定位在印度中產(chǎn)階級(jí)中產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴。

更重要的是，名爵在印度建立了完整的本土化生產(chǎn)體系，降低了成本，提高了市場(chǎng)反應(yīng)速度。同時(shí)，名爵推出了多款極具競(jìng)爭(zhēng)力的SUV和電動(dòng)車，正好迎合了印度市場(chǎng)近年來的消費(fèi)趨勢(shì)。

截至2023年，名爵在印度汽車市場(chǎng)的占有率已達(dá)到驚人的51%，年銷量突破136萬臺(tái)，成為印度最受歡迎的汽車品牌之一。這一成績(jī)不僅遠(yuǎn)超其他國(guó)際品牌在印度的表現(xiàn)，甚至超過了名爵在中國(guó)本土市場(chǎng)的業(yè)績(jī)。

名爵在印度的成功案例為中國(guó)的汽車企業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)：要有全球化的戰(zhàn)略視野；要深入了解目標(biāo)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求；再次，要善于利用品牌的歷史和文化價(jià)值；本土化運(yùn)營(yíng)是海外市場(chǎng)成功的關(guān)鍵。

這個(gè)曾經(jīng)被「1元賤賣」的品牌，如今已成為中國(guó)汽車企業(yè)出海的成功典范，證明了中國(guó)汽車品牌完全有能力在國(guó)際市場(chǎng)上與全球巨頭競(jìng)爭(zhēng)，并取得卓越成績(jī)。